Установка головы.

Забрал с Новой почты ГБЦ в воскресенье.
В прошлых записях писал о том как из простой промывки системы охлаждения вырос ремонт головки.
Отправлял в г. Запорожье на Фаворит авто. Услуга "помыть химией за 130 грн" так себе. Отзвонились, сказали проверку на герметичность прошла, пильнули плоскость на 0.08 мм и с горем пополам прислали мне, чему безумно был рад. Надоело ходить пешком больше недели.
Сразу начал с притирки клапанов и замены маслосъемных колпачков, в народе "мандовошки". Брал ЖМ. Мои старые были дубовые, но масложора не было. Разобрал гидрики, промыл их. Прокладка ГБЦ обратно Виктор Рейнц. Также заменил прокладки впуск/выпуск, клапанной крышки, сальник распредвала, уплотнительное кольцо на модуле зажигания, а также болты ГБЦ.

Работу всю делал сам. Болты тянул по мануалу. К вечеру запустил, прогрел. Пока наполнились гидрики, а это минут так около пяти, тарахтела капец. Думал поршни об клапана бьют, но утешал себя мысль, что все же это гидрики и был прав, так как ГРМ по меткам. На утро ещё подтянул.
По ценам:
Прокладка ГБЦ 300
Впуска 74
Выпуска 106
Клапанной крышки 140
Модуля зажигания 9
Болты ЖМ 29*10=290
Сальник 60
Работа по ГБЦ:
Помыть 130
Проверка на герметичность 228
Фрезеровка 156
Демонтаж обломанной шпильки 130
Услуги НП 169.
Самое главное, + опыт, он бесценен. Сейчас езжу и радуюсь.

P.S. Антифриз ещё не менял, но стоит в гараже на полке.