Daewoo Lanos ([сотка])

Б-безопасность. Установка РКК и руля с подушкой.

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3
Кривий Ріг, Україна

Не так давно на просторах Драйва разбиралась "бляха" от ланоса. Заприметил на нем родной луль на 4 шпицы с подушкой и блоком подушки. Так же была РКК. Долго думал о том, нужна ли мне РКК? С продавцом оговорили цену за это все и надумал — беру. 1.5k не такие и большие деньги за все. Через пару дней уже тулил на место старой рулевой колонки "новую" вместе с рулём. В комплекте были и верхний с нижним кожухом.

РКК имеет 5 положений. Мне, с моим не маленьким ростом вполне подходит среднее стандартное положение. Пробовал в разных, но привычка рулить в обычном положении победила.
Несколькими днями позднее стал монтировать блок подушки и проводку. Спереди на тонеле ее штатное место и там же с завода уже вручены болты для него.

С проводкой проблем не было. Скинул клеммы с аккумулятора и приступил, дабы не получить ошибку блока. В подторпедной косе проводки есть колодка для подключения подушки. Нашел подробную статью на драйве по инсталляции блока, проводки и подушки. Человек грамотно и правильно все расписал.
www.drive2.ru/l/486706794568089702/
После установки понял, что ошибка в блоке подушки так как постоянно светилась соответствующая иконка на приборке. Благо k-line шнур диагностики у меня есть, а вот ноут у кума. Там ошибки прочитали и сбросили. Оказались незначительные, скорей связанные с неправильным отключением проводки или подушки и сбросились на ура.
Теперь при повороте ключа иконка на приборка светится какое-то время и гаснет на что указывает работоспособность данного девайса.

Всем приятного настроения! Сегодня же пятница!

Опубліковано: 13 вересня 2019р. 11:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.