Есть вопрос

Всем привет. Так вот, есть вопрос о лямбде. Мотор 1.5 евро 2, гбо евро 2. Когда подключаю диагностику и смотрю на показания напряжения датчика кислорода при работе на бензине, вижу скачки от 0 до 1 вольта. Все хорошо, так должно быть.

На газу другая история. Показания примерно на одном месте это где-то 0,1 вольта. Когда нажму на педаль газа, то и показания поднимаются до 1 и падают до 0,1. Так должно быть на газу?