Бонус рівень для вагончика))).

Усім привіт, значить вирішив заїхати після перевзування на розвал/сходження... Записався, заїхав. Мужичок каже, "О Б5, зараз буде цікаво", залазить під авто, відразу вилазить, сміється, каже нічого не зробимо... Я в ступорі, ліземо удвох, каже: "У тебе підвіска ще рідна", я в курсі, замінив тільки стійку стабілізатора після покупки авто. А що не так? Дивися на сайлентблоки, що прикручені до підрамника, дивися на рульові накінечники, вони закисли - не відкрутяться, а взагалі передивися всі сайленти і пальці... Подякував, їду й посміхаюсь, автомобіль виїхав з конвеєра в квітні 2004 року, в червні 2004 був куплений у салоні в Києві, я другий власник, є сервісна книжка і вся сервісна історія. Карл, 19 років підвісці, хай мені ніхто більше не говорить, що ВАГовська алюмінієва багатоважільна підвіска не ходить. А я заміню сайленти, відреставрую, якщо треба, шарові і буду кататися, хоча і зараз абсолютно нічого не стукає і дорогу тримає на швидкості. Усім ні цвяха, ні жезла!)