І ось знайшов причини деренчання пластику (було чути тільки тоді, коли авто стоїть і працює на неодружених), а також скрип даху під час їзди на нерівних дорогах. Всі ці дефекти я шукав у салоні, тому що скрип та стукіт було чути в салоні. І як виявилося, що все це було зовні. Усією виною виявилося, що це молдинг даху.
Пластик зняв та обклеїв Антискрип. Наразі ці дефекти зникли.