Доброго вечора.
Десь з місяць назад почав моргати годинник, саме при увімкненому запаленні, коли увімкнути габарити притухали як і повинно бути та працювали. Але ще через деякий час почали моргати навіть при увімкнених габаритах, а потім і зовсім потухли.
Прошуршав драйв, як виявелось не в одного мене така проблема. І саме з 2-х кнопочному годиннику. Начитався інфи, було вирішено знимати розбирати та спробувати перепаювати діоди.
Чесно Вам скажу, зняти самі часи з авто та розібрати їх не проблема, а от пока відігнув екран від плати, думав здурію, нервішок згоріло не мало. Контакти у виді стальних стержнів на яких тримається дисплей як виявились дуже пружними, тянути за сам дисплей не потрібно, я плоской викруткой равномірно надавлював на самі стержні, ттим самим відгибав дисплей приблизно на 95градусів, щоб можливо було підлізти до діодів. Після того як відігнув дисплей, зразу помітив 4 діода та перший з них жовтого кольору, мабуть саме він переггрівся. Випаяв його першого, взяв кусок светодіодної стрічки червого кольору, другої і не були з маленькими діодами, та випаяв з неї один, та впаяв на місце раніше випаяного в годиннику, побіг перевіряти, підключив розєм, запалення клац-і тішина, , зовсім нічого не світиться навіть не моргає… Розхвилювався, вже почав роздумувати де взяти саме двух кнопочні, але вирішив перепаяти всі на червоні, місця пайки кожного діода прозванював тестером, і не дарма… Після того як перепаяв всі 4 на червоні, втикнув розєм, запалення клац- Засвітились… Радість не передати)))))
І ще що хотів сказати, зібрав ще раз протестував, як виявилось дуже яскраво, малярний скотч склеїв у двоє і підложив між діодами та дисплеєм, тепер все супер) Світить рівномірно, без засвітів. На фото позначив маркером полярніть для діодів, можливо комусь буде потрібно.
Так що за одно вийшло ремонт та пересвіт)
Всім успіхів.