Датчик рівня омивайки в Ланос

Доброго вечора всім.
Хто стежить за бж, той бачив, раніше писав що шукаю піктограмку омивайки, не важливо звідки, точніше не важливо з якого авто. Думав саме простіше буде знайти із ваз 2110, але ціну на нього валять, за інформаційний блок, в якому ця піктограмка знаходиться… Але ж мені сам блок не потрібен, а платити 300грн за піктограмку тупо.
Зробив запис в бж що шукаю піктограмку омивайки лобовухи, відгукнувся shultz67s, та накидав мені ссилок хто займається шкалами. За що йому велике дякую) Перше до кого я звернувся це satuner, сказав що зробить без проблем але треба робити пару бо будуть відрізнятися, та мінімальне замовлення 200грн, я вже зажурився.

Далі по ссилкам я звернувся до www.drive2.ru/o/TransAutoDials, він зразу відповів що займається саме шкалами а піктограмки раніше не робив… Вдалось мені його вмовити, пообіцяв у вечері скине примір на підтвердження

назвав мені символічну ціну за неї, +15 грн за пересилку, через пару днів відправив її мені. Отримавши посилку, перше на що звернув увагу це те що на просвіт нема кольрових вставок, тобто коли дивимся на світло через піктограмку, значки білі ане так як у заводській кольорові вставки

Було вирішено спробувати светодіодами підігнати кольори.

Також раніше був замовлений датчик рівня рідини. Ціна його 60грн, замовляв у www.olx.ua/uk/obyavlenie/…urovnya-vody-IDrR6iy.html
У нього їх там десь штук 3 різного типу, мені саме цей підійшов.

Знайшов вільний день, приступив до встановлення, спершу зняв ліве колесо та підкрилок повністю. А повністю для того щоб провід завести в салон по основній косі.
Знимаємо сам бачьок, перед цим зливаємо омивайку.
Вимиваємо його, у мене він був дуже брудний, що зверху що всередині, та знайшов з відки у мене бігла вода коли заливав повним, тріщина біля верхнього кріплення, обезжирив та залив термопістолетом. Зняв моторчик, вирішив його розібрати, подивитися в якому він стані, зняв верхню кришку а він повністю аж до верху набраний води, я був в шоці як він працював, куча іржі. Прийшлось ставити колесо та гнати в автомагазин, був тільки один фірми "аурора", китай але хоть щось пока. Приїхав поставив на місце, далі просвердлив отвір для датчика, свердлом на 16, заводимо провід через горловину у бачьок та провалкою ловимо її через отвір, зятягуємо ставимо селіконову прокладочку, я ще промазав селіконом та затягуемо гайку. Датчик встановили, на один кінець провода припаюємо клемку під болт, інший піде в салон, бачек ставимо на місце.

Вирішив зразу поставити зворотній клапан зразу після моторчика

Далі затягнув провід в салон через ущільнювач основної коси, один кінець до датчика другий до приборки…І саме там почнеться с*кс…
Зняв приборку, розібрав, зняв нижню ліву піктограмку, нова не стає, трохи не такої форми… підпиляв підігнав стала… Тепер потрібно знайти який провід йде на піктограмку аварійки, саме на її місці тепер знак омивача.
Під приборкою три розєма, на потрібен лівий

Після цього в мене чомусь не запрацювало, протягнув провід + від замка до приборки, загнув контакт на самій лампі, та припаяв провід що йде від замка. Вибачте що фото не зробив. Тепер система буде працювати тільки із увімкненим запаленням. Після цьго засвітилась. Далі, кольори… на непристегнутий ремень та на акб поставив червоні светодіоди, на омивач оранжевого не знайшов не в одному магазині, був білий, поставив пока білий та підсунув голубу плівку від кукурудзяних паличьок, тепер з білого добились голубий, з чеком так просто не вийшло, із светодіодом він продовжував горіти в пів накалу після того як авто заведене, пока поставив просто стандартну лампу накала, вона сама по собі із жовтизнею)
Все зібрав, протестував, все подобається, заміряв після того як загорається лампа омивача, залишок води рівно 1 літр, думаю як раз норма.

Ну і відео роботи

На Відео доречі не погано видно як працюють веєрні форсунки, встановленні ще раніше, аналог вольво.
Допрацюванню дуже радий, не все йшло гладко, але все вийшло. Думаю дане допрацювання буде виручати…
Вибачайте за якість фото, не було на що фотографувати.
Всім успіхів)