ТО (Непреемність з супортом)

Всім привіт.

Настала наступна заміна масла, фільтра та колодок.

Цього разу вирішив спробувати іншк масло та фільтр.
На GM 5w30 чомусь інколи зранку дзінькали компенсатори, саме цікаве коли масло відпрацювало 5-6 т.км, помітив не на одні заміні саме GM. Перед цим разом з маслом GM фільтр ставив Machle OC90. Але жителі цього сайту порекомендували ОС90 не ставити для синтетики.
Замовив Арал 5w30 та фільтр Ман.

Також під це ТО попали колодки передні.
Не тому що їх пора міняти, більш тому що не подобались ефективність тормозіння.
Стояли HI-Q, залишок ще думаю можливо поїздити, пробіг 25т.км
Ліву сторону замінив швидко, а от права зараза… Не зміг звести поршень. Спочатку думав що заклинив. Був сам трохи не зручно, вирішив понажимати підаль без колодок, подивитись що з поршнем. І тут приунив, правому поршню хана, корозія його зїла, майже по кругу, жаль що не сфоткав. Потім ще пару раз нажав, поршень випав і завис на пильнику, завоздушив(((( Нульовкою зняв корозію, як зміг по місцю, промив, витир, промазав, зашов на місце, не дуже легко((( Зібрав, прокачав. Так що тепер запланована заміна тормозних поршнів
та шлангів, на одному трищина ((

Вчера замінив. Встиг проїхати 70 км, вже враження приємні, притираєм. Покатаюсь відпишусь.
Масло ARAL 5W30-560грн
Колодки перебні АТЕ-380грн
Фільтр масляний MANN-60 грн