Перевірка на підсос повітря

Доброго дня.

Все борюсь з невеликою вібрацією на хх після прогріву. Тобто, авто прогріте до робочої температури, стоїм в пробці або на світлофорі і відчуваємо не велику вібрацію по всьому кузову, особливо відчувається по ручці кпп та керму.

Давно хотів перевірити на підсос повітря. Обїздив СТО які не подалік, все по записам, або мене вмовляли спершу робити компютерну діагностику. Забив на це.
Вирішив погуглити, знайшов просту але працюючу конструкцію…

По ціні мені обійшлась ця конструкція ні копійки, все було.

Вставляємо сигарету, підкурюємо, закручуємо, до соска що на дні пляшки підключаємо насос або копресор, шланг що йде від пробки підключаємо в дросель замість шланга ДАД, подаємо насосом повітря, тільки дуже потихеньку, бо перша сигарета у мене згоріла через 4с. ))
І ще, важливий момент, під повітряний фільтр надіти пакет.

Самого процеса не зняв на відео, покажу на фото де в мене були виявлені підсоси повітря, а їх не мало.
1. Саме перше з відки у мене повалив сильний дим це я так розумію шланг абсорбера

2.Піля того як убрали перший підсос заміной шлангіка, запускаємо наш апарат ще раз, і бачимо наступне
Дим валить з края гофри, знимаємо гофру подивитися звідки йде дим, спочатку не зміг знайти, поки не просвітив лампою, а там тріщина

На перший час замазав герметиком, та поставив на місце, на днях замовлю нову гофру.

3. Третій запуск, і дим йде з під заглушки ЄГР, не сильно але равномірно по кругу

4. Також на цьому фото обведений червоним коло патрубок вентиляціїї картера, на перший погляд ніби цілий, але в низу по хамуту його зрізало. Не зрозуміло, чи перетянутий хомут чи такий патрубок, заміна теж найближчим часом.

5. Звідки ще валив дим — це дросельна заслонка

6. Димок з під ДПДЗ

Як я зрозумів, перші 4 підсоса я зможу вилікувати
1. Лопнутий шлангик (вже замінив)
2. Заміна гофри повітряного фільтра
3. ЄГР заглушки прокладка
4. Патрубок вентиляції картера

А от 5 та 6 це дросель, підскажіть будь ласка, чи можливо убрати підсос дроселя, а саме з під пружини та ДПДЗ, так розумію випрацювання на осі заслонки…