Змушуємо Сток гальма-гальмувати

Всім привіт.

Хто стежить за БЖ, раніше писав що, при заміні передніх гальмівних колодок виявив корозію на поршні переднього правого суппорта www.drive2.ru/l/487362653254058811/

До суппортів з вектри я ще не доріс, пока що зима та літо на 13 дисках. Так що було вирішено ремонтувати те що є.
Замовлені два рем.комплекта суппортів, 2 гальмівних шланга, тормозуха АТЕ, та задні гальмівні циліндри ланос 1.6 19.5мм

Спершу повідкручував суппорта, шланг зажав струбциною

Пару фото жаху, після того як я їх розібрав

Далі все відчищав та відмивав, процес не фотографував, дуже багато бруду.

Далі збираємо, спершу вставив манжет, змазав його червоною змазкою з рем.комплекта, пильник з внутрішньої сторони теж промазав, поршень тонким слоем, та посадив все на місце. Вийшло не спершого разу. Але все вийшло

Пильник направляйки та саму направляйку теж промазав

Зібрав

Потім заміна гальмівних шлангів та встановлення суппорта на місце.

Далі відкрутив регулятори задніх гальмів та розсверлив на 1.5мм, штатно 0.8мм.

Запис з допрацюванням знайшов тут на драйві.

Наступне заміна задніх гальмівних циліндриків на 19.5мм, з лані 1.6.

Далі зібрав все та залив нову тормозуху, прокачка.

Що ми маємо:

1.Перебрані передні суппорта
2.Нові передні гальмівні шланги
3.Нові гальмівні колодки передні АТЕ (встановлені 200км назад)
4.Збільшений діаметр в регуляторах зад.гальмів
5.Задні гальмівні циліндрики Лань 1.6 19.5мм
6.Гальмівна рідина АТЕ

Покатався перший вечір, педаль стала дуже приємною, авто не впізнати.
При натисканні педалі в пол, передні колеса тепер не йдуть на юз, а вона просто вкопується.
Так що майже сток теж вміє гальмувати.

Рем комплекти суппортів-360грн пара
Гальмівні шланги передні ЛПР-250грн пара
Забні гальмівні циліндри Метеллі-330грн пара
Гальмівна рідина АТЕ 1л-400грн
Лампи в габарити передні BOSCH-60грн пара