Ford Mondeo IV (2.0 TDCI 163 HP Titanium)

Заміна масла в КПП (ММТ6)

Я їжджу на Ford Mondeo IV, Ford Focus Electric
Володимир, Україна

Вирішив замінити масло в коробці передач.

Поломок ніби ніяких, але, 2га трохи туговато вмикалася.

Купив масло FUCHS Titan Sintofluid FE 75W з присутнім фордовським допуском для даної КПП (wss-w2c200-d2)

Знаю, що по мануалу масло туди заливається на весь термін експлуатації, але за 230тис.км та 12років зайвим це точно не буде)))

Нажаль, фото не робив, телефон, щоб його, розрядився...

Злилась рідненька ТЕМНА (як відпрацьована ATF) рідина невідомого походження +- 1.6 літра (маловато його було).

Заливав за допомогою вірного помічника в гаражі, а саме, компресора)) для цього потрібно виготовити приблудку,про яку трохи нижче.


Приблудка

Залилось майже повних 2 л (грам 50 лишилось у 2й банці)

Тепер по процедурі:

Знімаємо захист картера- викручуємо заливну пробку (розміщення обох на фото нижче)- вирізаємо бутилку з-під 2л коли (типу лійка з відбоєм, щоб не обливатися самому та не залити все навкруги)-піставляємо тару- відкручуємо зливну пробку та дивимось чи немає на її магніті металевої стружки-курим/насолоджуємось як воно тече)- як все витече, витираємо пробки та їхні місця на кпп- закручуємо зливну пробку- вилазимо з ями) вмикаємо компресор- берем нашу приблудку з маслом- на редукторі компресора краще виставити тиск +-0,3-0,5 бар- беремо продувоччний пістолет та знову в яму)- вставляємо шланг в заливний отвір, продувоччний пістолет в отвір на кришці та даємо надлишковий тиск- заливаємо доки не потече з заливної пробки (вона ж і мітка рівня) закручуємо заливну пробку- витираємо підтіки- ставимо на місце захист.


Розміщення пробок. Зверху заливу/контролю рівня - знизу зливна.

Приблудку я робив з кришки однієї з банок:

Прозорий шланг 8*1.5 +- 40 см (такий просто був) один кінець треба зрізати на косу. Зовнішній діаметр шланга 11мм, тому у кришці робим отвір на 1мм менше - свердлом 10 мм ВРУЧНУ! На продувочному зовнішній діаметр 6мм та на кінчику довга фаска то для пістолета 4мм свердлом робим отвір далі вставляємо шланг через отвір в кришці так, щоб він діставав до дна накручуємо на банку з маслом і наша приблудка готова.

В отвір для пістолета сам пістолет просто притискаємо та натискаємо курок) і масло з банки плавно перетікає в КПП без танців з бубном.


Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 232000 км.
Опубліковано: 19 березня 2023р. 18:09
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Pioneer5959, "на весь час" мається на увазі до заміни сальників(хитрий маркетинг), планується що вони по регламенту на 250тис мають замінити на нові, відповідно і нове масло.
1
20 березня 2023р. 08:33
Я їжджу на Ford Mondeo IV
На весь та не на весь, але в 60к це бажано
1
19 березня 2023р. 20:55