Daewoo Lanos (🚘BиWeНьК@🍒)

Опори стійок

Я їжджу на Daewoo Lanos, Renault Megane III
Київ, Україна

Всім привіт.

Не давно робив запис Питання по опорам
Та залишився на виборі ціна якість…

Спершу хотів вибрати щось з цих:
1.Севі
2.Gm
3.Lemforder
4.Нубіро опори

Севі приблизна ціна 450грн, відгуки різні, але більшість пише що вони жорсткі, я за комфорт.
Далі GM та Нубіроопори, ціна за шт. приблизна 700грн?
Lemforder дуже хвалять дані опори, але… На офіційному сайті їх нема саме для лані, в продажі по сайтам є, не факт але схоже на підробку.

Купив опори PH, Korea, з підшипником KOYO Japan, стакани в зборі ЗАЗ, відбійники KAP.

mrivanov велике дякую за підсказки?

Ремонтувати вірішив сам, гараж з ямою є, стяжки та інструмент також, в таких умовах робити було приємно?

Якщо чесно, перше що пішло не так, то це не підійшов зйомник шарових опор, не влазив, мабуть він для ваз. Монтировка та два молотка вирішили проблему). Щоб не мучати руль. наконечник (зйомника нема) відкрутив на рейці та зняли разом з тягою.
Стійку впринципі зняли без проблем, як для першого разу) наступна проблемка зявилась це не могли зтятути до кінця пружину, зтяжки для пружин залишились ще з ваз копійки, тобто зтяжки закручені до кінця а пружину потрібно ще тянути десь 1.5см, далі зтягували провалками кожен виток, на це потратили майже 3 години, скажу вам чесно, це був ад??
Попробивав та поцарапав пальці об провалку, після того як позтягували по витках, пружина стала більш схожа на їжака?
Далі що теж стало не великою проблемкою це шпильки на самій опорі, як вияснилось після того як розібрали що в мене стояли алюміневі проставки та на старій опорі длінні шпильки а на нові короткі.

Було вирішено вибивати, із старих ставити на нові. Але після того як вибили старі шпильки в нових опорах вже триматись не хотіли, прихватили сваркою. Перший день батя був дома, прихватив, а на наступний день батя був на роботі, прихвачував сам, нахватався зайців??)

Ліву сторону ми замінили за 10годин ? і все із за стяжок.
Потім брат привіз інші зтяжки, і на наступний день праву сторону вже замінив на 5 годин скоріше?
Другий день заміни правої сторони я вже відчував себе просто Богом по заміні опор?
Та ще і з нормальними зтяжками.
Що помітив при заміні, читав що язички на стаканах повинні з лівої сторони дивитися вперед а з правої назад, в мене і зліва і справа стояли вперед, нові так і поставив.
Ще порозкручював місця кріплення та регульовку наконечників, спершу відчистиа щіткою по металу, далі залив вд40, порозкручював болти, розпрацював саму регульовку, всі різьби залив нигролом.

Саме цікаве це те що в мене старі опори стояли такі ж самі як купив нові, теж PH і теж з підшипником KOYO?
Та і пройшли вони в мене тільки 32т.км, а скільки накатав на них минулий власник до мене навіть не знаю.
Пару фоток старих опор

Після заміни опор, передок піднявся на 2см

На наступний день зранку їхав на роботу, ніби то все класно, але…на нерівностях десь інколи зявляється той самий глухий "бум", я аж розхвилювався, тому що всю ходовку перетрогав особисто в руках, стійки стаба нові, по рекомендації діагноста замінив задні сайлентблоки ричага, передні в доброму стані, опорні з стаканом та відбійниками нові, шарові та наконечники в доброму стані-тугенькі…
Потім пригадую про втулки стаба… але ж я їх не давно замінив, як не давно, точно не памятаю коли, відкриваю блокнот записіч, так дійсно не давно — 32т.км пройшли по нашим дорогам.
До повного комплекту вирішив і втулки стаба підкинути нові, по дорозі з роботи заїхав купив фірми gumex

, та на сходження.

Все виставили добре, єдине що не сподобалось, щось з лівим колесом, сказали мабуть був удар в яму та підігнутий поворотний кулак, але не кретично, .

Виїхав, руль стоїть рівно, по рівній дорозі не тягне, буду надіятись що не буде їсти резю.

Далі додому та на яму міняти втулки стаба, тут без пригод, замінив без проблем з набором трищоток та головок.
Зовні старі втулки що пройшли 32т.км були стомлені, витерті всередині та зовні повитирали.

Різниця у внутрішньому діаметрі 3мм,

думаю цього достатньо щоб болтатись.
Наступний виїзд на тест, Іііііі… нарешті, ПЕРЕМОГА????
Тихо, тепер можливо почути салонних цвіркунчиків з якими теж по можливості борюся.
Ось така моя історія по ходові, головне результату добився, приємно радий, а вдвічі приємніше що зроблено своїми силами))))
Всім успіхів та тихих комфортних ходовок
?

2 опори, 2 стакана та 2 відбійника -700грн
2 втулки стабілізатора -76грн
Сходження-300грн

Пробіг 154000 км.
Опубліковано: 08 червня 2018р. 13:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.