Ремонт єсп⛅

Всім привіт ще раз.
Вирішив цей запис зробити окремим, так як часто бачу записи про "закінчились щітки єсп", де взяти або з чого підібрати.

Скажу як є, ідея не моя, вичитав.
Почав в мене глючити лівий єсп, стук по карті приводив його до тями, але проблема знову проявлялась, було вже таке в мене раніше на робочій лані, тому точно знав що закінчуються щітки.
На форумав вичитав що підходять від генератора ваз 2110, але є два варіанти, щіточний вузол і окремо щітки з провідками. Різниця в тому що пара голих щіток 20грн, а щіточний вузол щось 150грн…

На фото видно як саме права щітка закінчилась…подумав я, все просто, щітки то нові куплені.

Почав розбирати далі, відколупав герметик, відпаяв провода, витягнув щіточний вузол. Відігнув вушко на щіткотримачі шоб вивести щітку назад, і ту чекала непреемність. Там повинна була бути пружинка яка штовхаю щітку, а в мене вона висипалась, іржа зїла її?
Але і щітка теж вже стояла в упорі. Проблемка в тому що такого діаметру і пружності я не придумав де взяти таку пружинку. Почав розбирати ручки, там зовсім інша пружина по пружності. Плоскогубцями зменшив в діаметрі та відкусив. Нову щітку допрацював натфілем та укоротив. По відчуттю заводська пружинка менш пружніша. Не знаю на скільки вистачить щітки із за такої пружинки.
За допомогою пластикової бутилки заводив якорь, як точно він називається не знаю?
Фото багато не робив як шліфонув щітку та відпаював та припаював, там все просто. Найбільше складно було знайти пружинку)
Буду надіятись що трішки попрацює?
Всім успіхів.