ДХО в лань?

Всім привіт.
Давно хотів зробити дхо, але не знав як краще, просто під бампер не цікаво.
Потім голову ламав коли ставив лінзи, можливо в саму фару щось яскраве втулити, але хотілось що виглядало нормально а не аби що.
В фари були поставлені лінзи з глазками, але ж це габарит.
Якось на днях листав олх, почав помічати лед лампи С6 в цоколі Н3, вже думав замовити та катати з туманками як дхо, але при цьому потрібно вмикати габарити, мене це не влаштовує.
Далі почав шукати самі дхо, варіантів валом так як ціни хто як хоче так і продає.
Знайшов цікавий для себе варіант, головне було не великі габарити та максимально яскраві. Корпус мабуть із сплаву, лінзочки на кожен лед та розєми що дуже зручно.
Вирішено, замовляємо.

Разом був замовлений контролер дхо та стабілізатор.

Перелистав весь драйв з варіантами встановлення дхо, сподобався один варіант, так ідея не моя кажу як є?
Ось це фото яке мене заципило?

І ссилка автора ідеї: www.drive2.ru/l/4899916394579344249/

Тепер по встановленню, із стабілізатором все просто, вхід-вихід регулюється, понижаючий. Виставив 11.9в. А от конролер заставив пошилить горіхом.
В двух словах про даний контролер.
Принцип роботи: вмикаємо запалення дхо мовчить заводим авто і зразу запалюються дхо, тобто контролер починаю працювати коли напруга виростає від 13в і вище. Після вимкнення запалення дхо продовжують горіти поки напруга на акб не впаде нижче 13в. Це все зрозуміло. Але на цьому контролері ще є жовтий провід, при поданні на нього + дхо повинні притухати на 60% так було заявлено продавцем… Вирішив я перевірити спершу все це в роботі а потім вкладувати проводку. Припаявся до стабілізатора, виставив 11.9в, підключив дхо та контролер. Все клас все працює але при подачі + на жовтий провід максимум вони притухають на 20%, вирішив перевірити як вони будуть виглядати для зустрічного руху, положив дхо на акб і направив вперед, в гаражі відійшов на м5 і що ви думаєте, вони сліплять?
Почав ламати голову як вийти з даної ситуації, залишати так не варіант, впринципі для цього цей контролер і куплявся щоб нічого не видумувати, а тут така підстава. В планах було зробити так, авто завів, дхо засвітились, вмикнув габарити і дхо притухло на 60% як було заявлено.
Давай чесать соняшник, залишається тільки один варіант, відключення дхо при увімкненні габаритів чи світла що не в якому разі не сліпити зустрічні авто.
Давай шукати 5ти контактне реле, і поставив його в розріз + провода що йде на контролер, від габаритів протягнув провід на реле.
Думаю це буде самий оптимальний варіант.
Також в мене стоять 5ти контактні реле на габарити, при увімкненні світла габарити вимикаються.

Тепер що з цього всього вийшло в роботі:
Вмикаємо запалення дхо не світять, запускаємо двигун дхо засвітились, вмикаємо габарити — дхо вимикаються, вмикаємо світло- габарити вимикаються і дхо залишаються вимкнутими. Вимикаємо світло і габарити світять тільки дхо, після того як авто заглушили, дхо продовжують горіти ще +- 5хв, ніби функція "проведи мене до дому"?
Сильно намучався виставити дхо саме у верхню "жалюзь".
Проводку вложив так що її не видно. Контролер стабілізатор та реле сховав в коробку що в лівому углу з розємами.
Пока що фото мало, але парочку встиг зробити як їх видно вдень.

Р.S.: Знаю що вони не канають в той час коли потрібно їздиди вдень з ближнім світлом фар або ШТАТНИМ ДХО, якщо на даному авто не продумані заводом.
Коли буде потрібно буду їздити із світлом як потрібно по пдр. А дане встановлення щоб бути більш помітнішим на дорозі, подобається на нових авто вже майже всі випускаються з штатними дхо навіть по зеркалах їх набагато краще помітити. Тому захотілось щось схоже?
А після зробленої роботи пока чекав дружину з роботи виїхав на Дніпро на 2 годинки

Всім успіхів