Холодный термостат

Много перечитал за горячие двигатели на бмв и решил установить термостат на 88 градусов, механический. С завода был на 105 градусов с электронным управлением. Так же был установлен резистор и крышка расширительного бачка на 1,4, вместо 2,0.
В итоге температура двигателя держится в районе 90°С, аж самому спокойнее) в остальном различий не было замечено, но надеюсь это увеличит срок службы всех резино-пластиковых изделий под капотом да и самого двигателя в целом)