Поганий запуск на гарячу #2 (Проблема вирішена)

Доброго вечора.

Раніше робив запис про поганий запуск після не великого простою на гарячу.
www.drive2.ru/l/602716266414744978/
Проблема була знайдена

Вирішив спробувати замінити ремкомплект, затарився на lpg tech і в гараж до баті?
Перекрив балон, злив півторачку антифриза і скинув редуктор. Розтин показав що прийшов кінець газові мембрані.

По можливості все відмив, і зібрав на новому ремкомплекті.

На сайті де замовляв було два варіанта, з чорною мембраною та червоною, менеджер порекомендував брати з червоною, вона ніби посилена, тому поставив з червоною. Ремкомплект доволі якісно виглядав, в комплекті газовий фільтр та два колечка та кришка з болтами. Також замінив шланги обігріву редуктора та від редуктора до форсунок, червячні хомути були замінені на самозажимні. І ще, після заміни ремкомплекту тиск став 0.96, підправив до 1.20.
Під шумок кинув дубляж з генератора на акб 16квадратів,

скидав дросель щоб підлізти до плюсової шпильки генератора. Та замінив прокладку дроселя, стара почала розвалюватись,

поставив оригінал.

Все зібрав, залив антифриз відрив балон, все працює у вакуум не травить, вже пороїхав тисячу, заводиться добре, навіть розхід трішки став менший.
Так що проблема по поганому запуску на гарячу вирішена, а чи на довго час покаже.