Ремонт ходовки

Привіт.
Давненько вже почало щось грюкати зліва, спершу коли руль трішки вивернутий по нерівностям в любу сторону, а потім почало вже і коли руль рівно.
Візуально бачив що саме ліва опора просіла, права ще була в нормі, тому більше грішив на опору.
Заїхав до баті в гараж на яму, зробити діагностику, спершу посмикав лівий наконечник на ньому відчувався люфт, та люфт на задньому сайлентблокі ричага теж зліва, далі вирішив навіть не продовжувати. Від покупки даного авто я на ньому накатав 104тис, і ще не трогав ні шарові ні наконечники, а скільки вони пройшли до мене ніхто не знає.
Тому замовляю:
-2 наконечника CTR
-2 шарові опори CTR
-2 сайлента CTR
-Зйомник для шарових та наконечників.

Заміну почав саме з лівого наконечника, мені він показався дивним,

як я зрозумів то цей наконечник вже колись люфтів і його просто підклепали тим самим убрали люфт( зустрічав вже раніше такі записи, так хитрують стошніки. На старих наконечниках було набито Moog.

Далі шарова,

візуально видно що вона померла із за порватого пильника, туди попадали пісок та водичка вимили змазочку і все залишилась тільки іржа. Які стояли шарові роздивитись не вдалось.

Далі задній сайлентблок ричага,

тут теж нема чого сказать-труп. Знявся просто від руки.

А от новий години дві не міг посадити на місце,

не хотів сідати, але потім брат допоміг та забили його.
Стоєчки стаба теж були стомлені.

Ще раніше окремо купував бублики для стоєчок CTR, тому ставим нові.

Сьогодні вже встиг накатати соточку, таки всі стуки пропали. Нерівності та ямки тепер глотає а не грюкає, аж приємно.

Тепер потрібно заїхати на сходження.