Ох уж эта печка…

Отработал 2 ночные смены, впереди 3 выходных. Решил продолжить переделку дверных карт. Сажусь в машину вижу не большую лужицу на коврике и понял сразу потекла печка( Сразу расстроился, ведь настрой был боевой для доработки дверных карт, а тут как то поник(
Далее подумал норм, заодно когда буду чинить печку избавлюсь от запаха сухого листья в салоне во время включения вентилятора.
С ремонтом печки столкнулся впервые, по этому разбирал часа 2. Разобрав увидел такую картину патрубки соединялись с печкой без прокладок и герметика. Соответственно я сделал преждевременный вывод, что проблема таится именно в этом. Старый хозяин походу особо со всем не парился.
Очередное исправление его косяков. Да к стати когда снял радиатор отопителя увидел такую картину:

Съездив на рынок прикупил все что нужно было, ну и как всегда что то лишнее)

Заодно решил сменить кран печки. Во общем собрал все, патрубки все посадил на герметик вместе с прокладками, залил жидкость, завожусь и на те течет снова. Печаль беда:( И вот тут так как связался с печкой впервые чет не подумал сразу проверить радиатор отопителя, а все дело было именно в нем. Так что все по новой разобрал, съездил купил новый радиатор, собрал все и вот все работает)

Спасибо за внимание, удачи на дорогах!