Вчера был на Бош Сервисе.
Но масло решил менять сам. И решил заморочиться.
Был спорный вопрос о промывке. Переходил с Mobil1 0w20 на Syntium 0w30 от Petronas.
В инете видел ролик где меняли масло на Мазде 3 с 2мя заходами промывки. И оба раза масло сливалось "чёрным". В этом же ролике подсмотрел "финт ушами" с шприцом Жане(см.на фото1, выше), для максимально полного слива масла.
Но все же решил не промывать.
Шприцом я почти не воспользовался в виду продуманной конструкции сливной горловины наших Jazz'ов. Им только немного ускорил процесс.
Итак по порядку. Для тех, кто реально шарит в этих вопросах далее будет скучно — переходите на концовку и выводы. Решил написать полный процесс для новичков, коим и сам, по сути, являюсь, т.к. ранее загонял всегда на сервис обслуживать коня.
Здесь я использовал шприц Жане. Но он почти не пригодился, т.к. масло и так хорошо сливалось. Использовал так — на шприц надел "хлорку" с системы под капельницу и вставив её в отверстие откачивал масло, которое самотеком не сливается. В разных авто конструкция разная и бывает, что там получается ванночка и там более 200 мл масла остается, но у нас с этим проблем нет.
Далее заливаем свежее масло по уровням. И наслаждаемся благодарным урчанием наших моторов)))).
ВЫВОДЫ:
Хотел сказать про первые впечатления о масле Syntium 7000XS.
Они положительные.
Мотор стал заметно ровнее работать, обороты при одних и тех же режимах немного понизились, совсем чуток.
Заводиться машина стала легче и с пол оборота.
Пока не могу сказать что Syntium круче Mobil1 по ощущениям, т.к. Мобил откатал немного более 10 000км. и заметно ухудшились характеристики масла.
После замены разница ОЧЕНЬ чувствуется.
Расход пока не было возможности замерять. По ощущениям должен немного уменьшиться. Посмотрим, прав ли я!
Что будет дальше — буду вести наблюдения. Пока масло Syntium ОЧЕНЬ нравится.
Спасибо kalanv13 за рекомендации!