Honda Jazz (2G) (Jazz'ik)

Замена передних колодок и ревизия суппортов

Я їжджу на Honda Jazz (2G)
Кривий Ріг, Україна

В прошлом посте я написал о замене тормозных дисков на новые. Но вместе с этим сразу же сделал ревизию суппортов и заменил тормозные колодки.

Нужно сказать, что старые были более чем в бодром состоянии (остаток более 60-70%). Но поменял, т.к. подумал, что с новыми дисками лучше и новые колодки.

Выбор мой пал на оригинальные колодки HONDA 45022-TK6-A00 .
Но в итоге или на подделку попал или Honda подогнала эти колодки по качеству и комплектации под цену. А цена была "сладкой" — 650грн. или 26.16 €.
Тормозят они не плохо, но пылят сильно и при очень низких скоростях в начале движения (не прогреты тормоза) еле заметный скрип проскальзывает. Но это практически не заметно и вообще не критично по сравнению с пылью.

Комплектация тоже странная — не было противоскрипных пластин, смазки и т.д. — только колодки.
И да, в торцах колодок не было отверстий для скоб. Но этот недостаток достаточно просто устранил, просверлив самостоятельно.

Сначала я поездил без скоб, но колодки лязгали на ямках, поэтому после нескольких десятков км я устранил этот недостаток.

Не могу утверждать, что это подделка на 100%, т.к. сделаны колодки в целом не похабно, просто имеют свои особенности.

Но рекомендовать к покупке никак не могу их (!в Украине, т.к. в РФ и РБ не знаю как обстоят дела с этим каталожным номером). Гораздо интересней и качественней в целом заменитель от BluePrint — ADH24285. И цена, что интересно ниже раза в два чем 45022-TK6-A00, я уже не говорю про 45022-TF0-G02.

******************************

Теперь про ревизию суппортов.
Для этого было куплено:
— медная смазка
— и смазка именно для суппортов
Все резинки, направляющие и т.д. были в отличном состоянии, поэтому остались на своих местах.

Все разобрал, убрал старую смазку, нанес новую и все ок.

Смазку для суппортов сначала купил Toyota 08887-01206, но почитав отзывы стреманулся. В итоге купил смазку для суппортов HUSKEY SLIPKOTE-211. С ней проблем точно не будет и направляющие не заклинит.

Потом провел ревизию задним тормозам и на этом история с обслуживанием тормозной системы закончилась.

Также заморочился немного с подбором глины для ЛКП, очистил кузов глиной и нанес антидождь и защитное покрытие для ЛКП от фирмы Soft99, но об этом в следующий раз…

Спасибо, что осилили данную скукотищу до конца ;)))

Пробіг 120000 км.
Опубліковано: 03 лютого 2017р. 13:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.