Від пацанки до панянки, або реставрація дисків

Отже мій перший пост на Driver.top
 

Ще від покупки авто хотілося на літо мати 18” колеса,але не все зразу :)

Вибір в першу чергу впав на Ixion II з роздумами про Ixion III.

Ходив, шукав по всім відомій дошці оголошень і іксіони були в ціну яка мені не дуже подобалася. Та потрапили мені в погляд оригінальні диски Volvo Portunus. По фото вони були такі собі, з бордюркою тому додати їх в збережене додав, але щось відкладалося.
Потім вирішив зайнятися цим питанням серйозніше бо весна наближалася, а дисків нема, почав дивитися які диски скільки важать, можливо щось з неоригінальних і тд.
І тут находжу цікаву інформацію, виявляється Ixion II які йдуть на R-design не такі вже й “спортивні” в плані ваги, а саме 11.5 кг, думаю щось завеликий приріст ваги в порівнянні з моїми поточними стоковими Balder 17”, в яких вага 10,2кг + шина буде важча і тут Ixion щось розподобалися :) 

Згадую що в закладках є ще одні оригінальні диски(на той момент ні назви не знаю, ні інших даних). Починаю шукати… Находжу назву - Portunus, і находжу вагу 10.7кг на 18”, думаю ого то вже не зле +0.5кг до поточних в порівнянні з +1,3кг.

До речі, до ваги. Серед оригінальних які йдуть на Volvo S60 по каталогу як такі собі Ymir у 18” в яких вага всього лиш 9.5кг!!! І це ОЕМ!
(Всі дані взято з офіційного каталогу Volvo)

Дивимся дальше, як виявилося диски Portunus ставилися на обмежену серію Ocean Race на моделі V60 та V40, до речі як на мене досить гарні інтер’єри там.
 

Фото взято тут і тут

Значить думаю, ціна значно нижча ніж на Ixion, але і стан гірший, але вага просто супер в порівнянні, а стан можна відреставрувати.

Домовляюся з продавцем про зустріч, продавець ще й у Львові, дивлюся, ну бордюрка є, мені на вигляд так собі, але ціна і вага беруть своє. Питаю чи можемо поїхати на шиномонтаж глянути чи все ок, каже так. Їдемо перевірємо все добре. Кажу що готовий брати, прообую торгуватися, але то радше ради спроби бо ціна за диски з зимовими шинами і так хороша, розраховуємося і везу в гараж.

Далі був пошук де би то зробити реставрацію щоб з проточкою. Все на тій ж площадці з оголошеннями нагожу один інстаграм акаунт, дивлюся фото - роботи мені подобаються. Бачу знайомий підписаний кажу так і так, маю диски хочу дати до них чи ти щось в курсі, каже що роблять норм і що то його знайомі, так я і віддав диски до toni_germancultwheels. Зустрілися, домовилися за колір терміни і… і далі очікування результату)
 

Приїхавши сьогодні туди, по іншому питанню, бачу свої диски і розумію що вони ще кращі за Ixion виглядають + унікальність значно більша :)
Ми змінили колір з сірого на чорний і тепере то просто вогонь. Перевзуватися я поки не буду, але не приміряти не міг :)
Ось результат:

Взув ці диски я в GoodYear Eagle F1 Asymmetric 6 у розмірі 225/40 R18, і зрозумів що бублики, бо заводська ширина 235, але різниця ціни в 1500грн на 1 шині за 235/40 в порівнянні 225/40 поки це покриває, хоча можливо і поміняю з часом :) 

Що далі в планах:
- Перевзутися
- Розвал
- Велике ТО
- Фарбування салону
- Якщо домовлюся з 1 продавцем ще кілька приємностей в салон :) 

Схожі записи