#7. Всё и сразу. Прошёл большое ТО

Вот и прошёл год владения данным авто. За это время начало барахлить сцепление. Не было известно когда последний раз менялось ГРМ, а с этим лучше не шутить. Также подошло время менять масло и чтобы два раза не гонять авто в СТО решил прочистить форсунки, дросельную и отрегулировать клапана.

Далее полный список сделанных работ:
— Замена масла и масляного фильтра. В этот раз залил Liqui Moly Synthoil 5w40. Выбирал между ним и Idemitsu Zepro Racing 5w40. Idemitsu попробую в следующий раз.
— Замена антифриза;
— Замена тормозной жидкости;
— Замена комплекта ГРМ;
— Замена комплекта сцепления(корзина, диск, выжимной подшипник);
— Чиста форсунок;
— Чистка дросельной заслонки;
— Регулировка клапанов;
— Всякое по мелочи: сальники, прокладки, уплотнительные кольца, шайбы, болты и т.д.

Не бюджетно немного… Много всего накопилось, но чего только не сделаешь ради этой красотки =)