#41. Промывка системы охлаждения. Новые патрубки.

Начал замечать что охлаждающая жидкость понемногу исчезает, приходилось доливать чуть ли не после каждой поездки. Скорей всего резиновые патрубки уже потеряли эластичность и хомуты не сильно плотно прижимали их. Так что первым делом патрубки под замену.

Весной менял радиатор и помыл расширительный бачок. И снова на дне появились новые отложения. Так что было решено промыть систему с применением спец средств, после чего уже залить чистый антифриз.

Для работы закупил:
1. Патрубки верхний(45161AG000) и нижний(45161AG010)
2. 6шт бутылей дистиллированной воды по 5л
3. Антифриз Cartechnic CT12++ 5л концентрат, Made in Germany. Лично не пробовал раньше, взял по совету.
4. Промывка Mannol Radiator Flush 9965.

Сначала слил старую ОЖ и залил промывку разведённую в дистиллированной воде. По инструкции, нужно завести машину и дать ей поработать на холостых 10-30 минут. У меня она поработала 40 мин. После этого заглушил двигатель, дал машине остыть 30минут и слил жижу. По цвету было близко к тому что слил в самом начале, запечатлеть на фото забыл, на последующих шагах исправился. Далее повторил данную процедуру ещё 4 раза, но уже с чистой водой. В итоге на 5-й раз слилась уже более или менее прозрачная вода. Примерный расход воды 5л на одну промывку.

Развёл концентрат антифриза 55/45. С учётом того что он ещё разбавится водой, что осталась в радиаторе печки, то примерно температура замерзания должна быть ~ -30 градусов.