Одно время ездил с недорогими каркасными дворниками фирмы Alca. Стоят что-то около 5$ и прослужили целый год, но это при условии, что машина не зимовала под открытым небом. Для недорогих дворников это отличный результат. Но прошлой зимой, собравшись в дальнюю дорогу, каркасные дворники замёрзли и перестали плотно прижиматься к стеклу. А зимой на трассе без дворников делать нечего, лобовое стекло моментально забрасывает грязью от впереди идущего транспорта. Заехал на заправку и купил там недорогие бескаркасные дворники, так как выбора особо не было. Зиму то они отработали, но ближе к весне сдулись.
Зима близко. Пришло время менять дворники. Друг очень рекомендовал взять именно Denso Hybrid. Он то ли 3, то ли 4 года уже откатал с ними и, по его словам, они по-прежнему работают как новые. Долгое время они у меня пролежали в закладках и вот ближе к зиме всё же решился поставить и себе. А как они себя покажут в работе только время покажет.
Характеристики Denso Hybrid. DUR-060L, DUR-045L
Тип дворника: Гибридный
Водительский дворник: 60 см
Пассажирский дворник: 45 см
Крепление: Крючок
Производство: Япония