#64. Весеннее обслуживание: масло, фильтр + по мелочи

1. Замена масла, масляного фильтра
Так сложилось что замена моторного масла у меня выпадает на весну. Менять стараюсь в промежутке 5-7тыс км.
С последней замены у меня накатано 6250 км. Масло доливать приходится всё чаще, хоть я и не наваливаю вообще. Внешне подтёков замечено не было. Залил на этот раз Elf 900 SXR с высоким щелочным числом — 10.03. Может получиться отмыть какие-то отложения и расход масла снизится, хз, посмотрим.

2. Уход за пластиком салона
3 года с пластиком салона ничего не делал, только протирал пыль. За это время он совсем приуныл, покрылся каким-то матовым липким налётом. Взял средства для ухода за пластиком от Lavr — Очиститель кондиционер пластика и Бархатный полироль пластика. Обработал. Появилась текстура и небольшой блеск. Стало меньше скапливаться пыли. Результатом очень доволен.

3. Подключение MID кнопок руля для переключения экранов на приборке
Год прошёл наверное с момента установки кнопок, но подключил только сейчас. Лучше поздно чем никогда)
Делал по инструкциям, ничего сложного:
www.drive2.ru/l/8418264/
www.drive2.ru/l/459900701082964018/

4. ЗУ для автомобильного аккумулятора
Купил зарядное устройство Бережок V1. Сделано на базе Вымпел 37, но добавлена плата управления, как я понял, для какого-то продвинутого автоматического режима зарядки. Как показывают обзоры, им можно восстановить довольно запущенные случаи. А вообще чтобы не доводить до таких случаев и продлить срок службы аккумулятора, нужно следить за его состоянием и минимум 2 раза в год ставить на полную зарядку. В моём случае машина больше стоит чем ездит, и аккум понемногу разряжается. Нужно будет смотреть кто высасывает заряд при простое…

5. Переобувка
Зимние диски BBS RG345 очень порадовали, давно о них мечтал, вид с ними очень нравится. В тёплое время года всё так же буду катать на Advan RS.