Переварка и покраска крыльев

Вообщем какие проблемы и какие нюансы были у меня с низами крыльев и коробом вы можете посмотреть в прошлом посте... В данном посте я расскажу и покажу как устраняли мне нюансы , и расскажу сколько по деньгам вышло. Если у вас есть вопросы, пишите в комментарии, или в личку инсте ( ник инсты такой же как тут ) буду рад с вами пообщаться, и может что то подсказать 

Приехал с лоска, заранее записавшись к мастеру который это все будет делать, погнал машину к нему, оставил машину и вставки, он сразу начал ее делать, он зачистил все, аккуратно срезал старую, приварил, подогнал более ровно вставку, приварил, зачистил швы, и обработал кислотником что с правой стороны что с левой. Единственный  минус этих вставок, что где то по середине вставки там не прям сильно ровный зазор, ели ели заметный, но в принципе это мелочи!

Так же он мне вытянул где было ударено, говорит когда тянул, там слегка порвался короб, с боку, он там подварил, так же сделал мне ушки внутри короба к которым крепятся подкрылки, дверь выровнял , вытянул, все сделал очень очень классно, я довольный результатом, то как он подошел к своей работе, и как сделал ее! Переварка обошлась мне 4.000 грн.

(Фотка сделанная сразу после покраски.) 

Сразу как забрал я у него гольфа, я его погнал к маляру ( к нему так же записался заранее ). Отогнал гольфа у маляра, и стал на пару дней пешеходом пока не купил жигу что бы перебится на ней . Ждал пока его покрасят где то недели две, неделю только краску подбирали... смешивали сами они. В итоге мне Андрей звонит, говорит все гольф готов забирай) Я приехал, довольный забирать гольфа, покрасил очень все классно, но по подготовке были и есть нюансы, но об этом позже. А так вообщем кому интересно посмотреть как он покрасил мне нюансы на гольфе,  можете посмотреть мою видео которое я снял сразу после покраски. За саму покраску я отдал 11.000 грн.