Ремонт задніх арок

Почалася епопея з арками декілька років тому з поширеного захворювання: рижики по кромці та спученість фарби біля порога. Спочатку думав, що мені одному так пощастило, але ні — бачив ще кілька Сівиків із такою самою проблемою. Сказати, що полегшало — теж ні) Але принаймні була мотивація вирішити питання.

Поїхав до хлопців, які фарбували машину після ДТП. Із серйозними обличчами всі походили навколо тачана і взялися до роботи. Розколупали кромки — і з'явилася така картина:

Наскрізна дірка (тут місце для жарту про колишню). Вже не пам'ятаю чому, але тоді вирішили обійтися без зварювання. Заліпили це місце скломатом чи чимось таким (одному мені замість слова скломат хочеться говорити скломий?), зачистили кромки і все ось це ось пофарбували. Над візуальною складовою сильно не морочилися, тому що якщо не придивлятися, це місце все одно не видно (а тут місце для мемасика "І так зійде").

Але щастя було не довгим:

Знову поїхав у ту ж малярку оцінити ситуацію. Хлопці, звісно, готові були взятися за роботу, але нарахували суму, за яку можна було б відправити на Місяць самого Ілона Маска разом зі всім SpaceX. За рекомендаціями клубних хондаводів вирішив звернутися до інших хлопців. Без зайвої їзди вухами все розповіли-показали як зроблять, і ціна цілком адекватна навіть з урахуванням зварювання. Тим більше що у них за місяць до мене був такий же Сівік з такою ж проблемою. Вдарили по руках і я став пішоходом на два тижні, які тяглися просто вічність)

Зачистка порога показала таке:

Вже був жарт про колишню? Пацани все заварили і пофарбували у найкращому вигляді (я сподіваюся). Після зварювання виглядало якось так:

Також, коли пішла така п'янка, попросив пофарбувати пороги під дверима. Ось у такому стані вони мені дісталися разом з тачаном, і перше, що я купив колись, були накладки. Аби не бачити цей жах.

Ну і звичайно ж після виїзду з малярки - за класикою трохи котнути містом, на мийку і на каву з братюнею.