Надоели затирания и вонь резины на волнах и ямах, да и живой кузов жалко.
Вообщем взял раскатчик арок в аренду и погнали. Это было не легко и заняло почти два дня.
Сначала нужно было удалить заводской герметик который стал каменным за многие годы, потом оказывается двойной метал на задних арках и катать его почти не реально.
Но в итоге все получилось как я хотел, кромка закаталась, а это 1,5 см свободного пространства.
После всего загнал машину рихтовщику и маляру на ремонт задней левой арки, на фото видно.
После обработал все грунтом и хорошим гравитексом.