Решение проблем

Доброго времени суток! Давненько не появлялся на сайте, всё времени не хватало. И так, как раньше писал, что был ряд проблем с авто, по большей части связанные с двигателем (плохо заводился на горячую, после запуска на холодную не держал холостые, плавали обороты), сейчас всё в норме…из проделанного — переборка ТНВД, устранение всех подсосов воздуха и подтекания топливной магистрали, замена подкапотной проводки, замена свечей накала, замена стартера, и самое главное с чего нужно было и начать все замены это аккумулятор поставил VARTA 95 А\ч с пусковым током 800 А.

Далее обнаружилось, что печка (радиатор отопителя) потёк, незначительно, но всё же.
заказал какой-то польский, с установкой тоже были нюансы…

и ещё были установлены полный борт комп с правым под рулевым переключателем с кнопочками управления БК, так же поменял левый под рулевой с кнопочками управления круизом, поскольку при само диагностике выводилась ошибка 92, которая указывала, что активирован круиз, решил что бы эта функция работала, единственная проблемка была в подключении последнего в том, что переключатель с бензиновой омеги пришёл у которого разъём на 4 контакта, а у меня дизель и только 2 контакта, в итоге поковырявшись в интернете найден путь решения данной проблемы, с помощью резисторов всё переделывается на ура и в путь)…пока всё

Ах да, чуть не забыл, приобрёл сканер (LAUNCH Creader 6) для диагностики авто, а точнее двигателя и его систем, теперь немного занимаюсь диагностикой авто)

немного фото с тюнингом а-ля snow-style)))