El problema и её преодоление

Всем привет!
Какое-то время назад стал замечать, что правое переднее колесо изнашивается быстрее левого. Несильно кретично, но заметно. Естественно, посещения мастеров сход-розвала результатов не давало, ответ был один — у Вас всё в норме! Вобщем в тот момет и перестал париться по этому поводу. Но время шло и к более сильному износу протектора добавилась нужда "ловить" машину подруливанием при езде по трассе. С такими явными симптомами уже понятно, что "пациент болен" ). Опять мастер по сход розвалу, опять проверка всего и в этот раз был выявлен раздолбаный сайлентблок подрамника справа. Далее зашёл на ДРАЙВ для ознакомления с процедурой замены этих самых сайлентов, просматривая БЖ за БЖ натыкаюсь на объявление пользователя jeka1555 о продаже этих сайлентов по очень приятной цене. Хочу обратить внимание на то, что Женя предложил отправить сайлентблоки просто так, на пробу так сказать) и если всё будет хорошо и станут они отлично, то потом оплатить их стоимость ему на карту. Так и сделали. Получил сайленты, поехал менять. При замене вылезли косяки. Один старый сайлентблок выпресовался хорошо, а другой (который был порван) начал вытаскивать за собой втулку в которой он запресован. По итогу все трудности удалось победить, втулки под сайлентблоки в подрамнике обварены, новые сайленты посажены, попутно поменял левый опорный подшипник стойки. После сборки и тест-драйва было ощущение, что колёса подспущены (настолько мягко проезжал мелкие стыки). Вобщем результат хороший.