Из 508ого в 504ый

Всем привет
Тк по нынешним тенденциям в сторону экологии все производители стремятся зажать двс в выбросах и экономии топлива, ваг, как один из самых крупных концернов, в стороне не остался.
Новый допуск 508 или масло 0w20 во все моторы от 1.0тси до 3.0 тси за 340лс как в джипах или Audi s4 b9…почитав на эту тему статей и посмотрев видео для себя решил что экономия топлива в 1% и уменьшение выбросов не стоит для меня угрозы получить задиры к 90тыс пробега на 0w20 учитывая теплонагруженность мотора и среднюю температуру масла 106-108 градусов по пробкам
Итак, решил не «рубить с плеча», а залить 504 допуск 0w30 esp от mobil 1, он имеет 504 допуск и сделан на базе gtl+пао+эстеры, что достаточно сбалансировано в нынешних условиях эксплуатации.
Плюс двигатель имеет код DLBA, это двигатель А6 с8 45tfsi и GTi 7.5 performance, на которые изначально был 504 допуск 5w30, он не на цикле Миллера(где типа требуется более жидкое масло) и тд.
Также одной из причин смены масла стал высокий угар 0w20, половина щупа ушла за 2.5 тыс км.
Всем реасе