Привет друзья. Расказать особо нечего, но работы сделал не мало за ночь. Сычевский подрамник был почищен и покрашен . Пока сохла краска был разобран старый подрамник. На удивление втулки и сайлентблоки были заменены прошлым владельцем и находились в хорошем состоянии. После сборки сычевского подрамника убрал под тс. Подрамник занял свое место на кузове, и следом за ним был установлен мотор с коробкой. Осталось самое сложное, это крепление подвесного, проводка, поиск и покупка приводов + стартер. Старый стартер не подходит в нем 9 зубов, а нужен на 10. Продолжение следует!..
Всем добра!)