Замена рулевой рейки

Добрый день всем читателям :)
Давно хотел отписаться, но всё никак не хватало времени.
В марте у моей машинки заканчивалась гарантия и мне хотелось пройти диагностику, посмотреть что изменилось с момента, когда был диагностирован незначительный люфт в правой части рейки.
При осмотре обнаружили, что люфт или остался прежним, или чуть-чуть усилился. Также, заметили отслоение сайлентблоков.
У меня спросили, есть ли у меня какие-то жалобы (от себя скажу — НИКАКИХ)… я ответил: да, есть, стуки при повороте руля, особенно на неровностях. Машину сфотографировали. На видео сняли люфт и отправили на рассмотрение гарантийщикам. Сервисники сразу сказали: "ОД в Киеве уже давно не меняют эти рейки, а ставят лишь рем.комплект, которого хватает на 20-25 тысяч км.". Стоимость такого рем.комплекта — 250 грн. Стоимость самой рулевой рейки — 17 000 грн.

В общем, мне оставалось ждать ответа официалов. К моему удивлению перезвонили через 2 дня и (ВНИМАНИЕ) рейка УЖЕ ДОЖИДАЛАСЬ МЕНЯ НА СКЛАДЕ. Честно, я удивлен. Обычно гарантийные запчасти доставляют как-то лениво. А тут оперативность аж через край.

Немного посмотрел на работу:

И пошел в салон поглядеть на автомобили.
В салоне стояла новая Mazda 6 в комплектации Supreme:

Весьма симпатичный агрегат :)
Такая же стояла снаружи, рядом с моим авто, которое уже дожидалось меня :)

Спасибо гарантийщикам. Затраты без гарантии были бы в 20 000 грн.
С гарантией я отдал 200 грн за диагностику ходовой, на которой, кстати, сказали что передние колодки пора менять, износ неслабый, осталось 2 мм.

Из положительных ощущений: мне не зря казалось, что мертвая зона при управлении больше, чем хотелось бы! Сейчас такое чувство, что её нет совсем. Управление стало ещё более чувствительным и это не может не нравится :)

Однако, есть один нюанс. Занявшись установкой новой магнитолы, я очень редко находился за рулем и сначала не заметил одной вещи! На ходу слышно небольшое трение в районе переднего левого колеса. Шум, на маленьких скоростях похож на скрип, на больших — похож на шелест. Честно говоря, пока не знаю что это может быть. Явно не тормоза, т.к. при торможении ничего не меняется. Вот и небольшая халатность с боку ОД.
У кого-то есть мысли, что может быть? На трение колодок вроде не похоже. Направляющие суппортов были на пересмазке всего лишь тысячу км назад (хотя может при замене рейки зачем-то и туда влезли?). Ступичный подшипник, думаю, тоже не при делах. Перекатов не чувствуется, стука тоже нет.