Замена масла

Всем привет. Пробег элегантной приближается к 60 тысячам, а это значит что пришло время замены масла =)

Вопрос 1: Какое заливать масло?
Тут ответ напрашивается сам собой: конечно, оригинальную синтетику Mazda Original Oil Ultra 5W-30. Почему не Mazda Dexelia? Потому что Dexelia — устаревшая марка, снятая с производства. По сути, изменилась только этикетка. Также, можно обратить внимание на ELF Evolution SXR 5W30 — некоторые утверждают что это та же Dexelia, только дешевле… однако сравнение цен показало что Elf зажрался. Вывод? Искать оригинальное масло. Купил за 23$ (600 грн).

Вопрос 2: Какой масляный фильтр?
А вот тут прямо обилие артикулов. Есть куча оригинальных фильтров, отличие только в цене. Здесь как обычно "Млядский маркетинг": Вышла рестайлинговая модель? Новый артикул. Вышло новое поколение, но фильтр подходит? Не беда, вот вам новый артикул итд.

Вот список совместимых для моделей с 1.8л и 2.0л:
LF05-14-302A
LF10-14-302
LF10-14-302 9B
LFY1-14-302
SH01-14-302A
SHY1-14-302
5015485
1250507
B6Y1-14-302A

Новый артикул, который рекомендует производитель (по состоянию на середину 2016 года) это: SH01-14-302A. К тому же, он немного дешевле предшественников. Его я и взял, 11$ (283 грн).

Вопрос 3: Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя.
Тут все просто: артикул 9956-41-400. Цена 0.9$ (23 грн).
Честно говоря, я так и не понял зачем ее так настоятельно рекомендуют менять. При визуальном сравнении новой со старой разницы не найдено.

Вроде бы всё. Элегантную — на яму. Сливаем старое, скручиваем фильтр (кстати, официалы на прошлом ТО неслабо так его затянули, аж помялся при снятии), ждем пока стекут остатки, заполняем фильтр на треть, ставим на место, заливаем масло до середины между отметками на щупе, закручиваем, ездим денёк, доливаем до верхней отметки.

Всем хорошей недели :)