Электро подголовники, маленький ремонт !

Всем привет . С момента покупки авто не работали электро подголовники, ими я не пользовался но они есть значить должны работать ))). И так начнем по порядку . Сперва необходимо снять заднюю крышку переднего сидения, делается это просто нижнюю часть тянешь на себя, после того как она отшелкнулась тянем в низ, и откладываем ее в сторонку .

Если при нажатии на кнопку мотор жужит, а подголовник не поднимается тогда нужно укоротить боуден (оплётка троса).
Для этого отгибаем фиксаторы кожи по всей длине и снимаем кожу.

Отварачиваем кожу в сторонку и видим болты крепления моторчика

Откручиваем моторчик и планку крепления от него, ее к сожалению не сфоткал . После снятия планки трос освобождён .

Берём острый нож и отрезаем Боуден прямо под фиксатор

Берём зажигалку и нагреваем фиксатор боудена для того чтоб легко извлечь остатки из него, перед этим нужно вынуть пластиковую втулочку чтоб не испортить ее нагревом .

При сборке снова понадобится зажигалка для сборки назад . Прогреваем хорошо фиксатор и одеваем на Боуден, главное не перегреть что бы Боуден не поплавился сильно, одеваем на туже глубину как и было с завода .

Дальше погнали собирать обратно .
Ставим назад втулочку, вставляем трос в мотор прикручиваем крепление на мотор . Потом мотор на сидение, подключаем провода и проверяем, все работает ) . Натягиваем на место кожу . Ставим крышку спинки на место и ставим галочку, эта функция есть но я ей не пользуюсь ))).
Маленькое дополнение . Так как я столкнулся с этими двумя неисправностями . Если при нажатии на кнопку вы не слышите звук работающего мотора не спешите грешить на кнопку . Снимаем крышку спинки и разъёме привода подголовника проверяем контролькой наличие питания при нажатии на кнопку . Если питания нет нужно смотреть тогда проводку или блок кнопок регулировки сидения. В моем случае питание было на разъёме, значить хана мотору . Снимаю моторчик (как описал выше) . Разбираю его . И проверяю питание внутри него на проводах. Питание есть . А вот после теплового реле питания нет .

Поскольку я не смог узнать какой у нее номинал, на помощь пришел вазовский стеклоподъёмник взятый у товарища для експерементов . Он был разобран вынута нужная деталь и перепаяна на мой моторчик .

Далее собрал мотор всё собрал и все прекрасно работает.

Подголовник работает отменно . Я думаю что эта информация будет полезна не только владельцам е32 но и Е34.
Всем добра !), Любите свои машины !)