Чистка дроссельной заслонки. Плавают обороты.

Итак, все привет.

Недавно заметил, что при запуске двигателя "на горячую" обороты опускаются ниже уровня холостых, потом поднимаются и наверное минуту "плавают".

Однозначно нужно чистить дроссельную заслонку.

Как чистить, что снимать подробно написано на ДРАЙВЕ. Вот к примеру БЖ, который мне понравился в плане тонкости описания (спасибо DIREN-88):

ЧИСТКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Я также не снимал полностью саму заслонку, шланги ОЖ.

Перед очисткой снял "-" с АКБ, потом снял фишку с дроссельной заслонки. Всё почистил, поставил на место, завёл и увидел, что обороты вообще неадекватно себя ведут.

Сначала было 1000 об/мин, потом они то опускались, то поднимались.

Думал нужно немного проехать, может всё придёт в норму. Проехался. Ничего не изменилось.

КАК Я ПРОВОДИЛ АДАПТАЦИЮ/ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки:

1. Скинул клемму на минуту, потом надел.
2. Включил зажигание минуты на две — три (при этом после включения зажигания, где-то секунд через 5 дроссельная заслонка начинает жужжать (секунд 5), после этого замолкает, а потом секунд через 10 она опять начинает жужжать и секунд через 5 прекращает).
3. Выключил зажигание.
4. Включил зажигание. Подождал пока перестанет качать топливный насос. Завёл. Дал поработать минуты три на холостом ходу.

Холостые обороты нормализовались. Былой "провал" при запуске "на горячую" пропал. Всё чётко.