Масло, фильтр, домкрат.

Добрые вечер, друзья.

Авто у меня чуть более года. За это время намотал уж очень мало — около 5 тыс. км. Задумался о замене масла. Как указано в инструкции по эксплуатации, масло следует менять каждые 15 тыс. км, или раз в год, в зависимости от того, какое событие наступит ранее.

Ну, думаю, лучше я поменяю масло раньше, чем позже.

Находясь в командировке и коротая свободное от дел время решил купить масло и масляный фильтр. Сразу для себя определился, что покупать буду как оригинальное масло, так и фильтр.

Нашел в одном из автомагазинов масло по цене 910 гривен за канистру. Смущала только этикетка на задней стороне, которая как-то неплотно прилегала, то ли с воздухом наклеили, то ли еще как-то накосячили.

Зашел в другой магазин, цена 960 гривен, и наклейка с теми же изъянами.

Время было, поехал на фирменное СТО Mazda. Там цена была тоже фирменная — 1340 гривен и что самое интересное, наклейка тоже была наклеена так же само, как и в первых двух случаях. Пока рассматривал масло, подошел какой-то мужичок, говорит мол, здрасьте, а есть лобовое стекло на Мазду 6 2008 года? Да, — ему говорят, — есть цена 18000 гривен. Я подо*уел…Во цены…

Короче купил масло и фильтр /цена 330 гривен/.

Потом решил купить гидравлический домкрат. Родной резьбовой еще не использовался, да и каким-то хлипеньким мне он показался.

Купил домкрат фирмы Airline на 2 тонны.

Все дело в том, что штатное место под домкрат выглядит примерно таким образом _|_ и родной домкрат под это заточен имея соответствующий "вырез".

На этом же домкрате просто шайба, и не понятно прогнется если поставить под это место, или нет?

Хз что делать?

Ну а под что вы домкратите, уважаемые Mazda'воды?