Устранение щелчков педали сцепления и замена масла

М-да, меня, как и многих обладателей "кочерги", постигла неприятность с появившимися щелчками при нажатии на педаль сцепления.

Такие щелчки возникали не сразу, а когда проедешь километров 10-15 и лично меня они очень сильно досаждали.

Поюзав поиск, я наткнулся на вот эту тему:

Щелчки педали сцепления

Сразу благодарочка Sanchez88 за доходчивую и полезную инфу.

Однако, прежде чем сразу заказывать все необходимые детальки я решил для начала разобрать и взглянуть на состояние имеющихся.

Самое сложное во всем этом, это то положение в котором нужно находится для того, чтобы все сделать, жуть как неудобно.

Сняв втулку, я увидел лишь слегка потёртую ось. Потёртость не была рельефная, то есть свою форму она не поменяла.

Втулка тоже была в нормальном состоянии и обе эти детали даже были слегка в смазке.

Почему всё это щёлкало, я не знаю.

В итоге все поставил на место, перевернул оську и всё смазал смазкой.

Сегодня целый день катался и никаких щелчков. Правда ось, когда стоит в самой педали перемещается влево — вправо, то есть сидит там не туго. Думаю так и должно быть, наверное.

Сменил ещё масло, решил перейти на MOTUL. Уж больно много подделок оригинального масла Mazda.

Масло брал у официального поставщика Motul в Украине Владислав

Все магазины рекомендовали Motul Eco — lite 5W-30, но как-то в беседе arteg посоветовал Eco-nergy 5W-30.

Почитав рекомендованные допуски в мануале, решил что больше подходит последнее.

Ну и естественно после замены двигатель стал работать ровнее, тише и +100 к мощности =)

Всех благ. Любите свои пепелацы.