Помогите решить проблему с зависанием оборотов.

Итак, как уже было сказано, авто с маленьким пробегом, всё бы вроде ничего, но напрягает один неприятный момент.

Зависают обороты (двигатель 1.5)

Случается это после того, как тронешься внатяг (когда обороты опускаются ниже холостых) или например после того, как поиграешься сцеплением (для того, чтоб например аккуратно проехать яму, жд переезд и т.п.).

После этих манипуляций переходишь на нейтралку и обороты зависают на 1700-1900 об/мин и стоит лишь полностью остановиться и через пару сек. обороты стабилизируются и не зависают до того момента, пока опять не поиграешься со сцеплением или тронешься внатяг.

Снимал дроссель почистить, но там не было нагара, ставил новый РХХ, ДПДЗ. Сначала поставил китайский РХХ, ничего не поменялось, отдал его, поставил свой обратно. После этого поставил оригинальный новый РХХ, та же ерунда. ДПДЗ поставил Винницкий бесконтактный, стало лучше на первой передаче, меньше рывков и разгон вроде как лучше. Основную проблему это не решило. Ездил к человеку на диагностику, говорит всё в норме, состояние новой машины.

Читал на форумах о скрутках, но если бы дело было в них, зависание оборотов происходило на неровностях, когда кузов кренится, провода смещаются, а здесь зависание может произойти на ровной дороге.

Короче уже не знаю как решить эту проблему. Может кто — то сталкивался с такой проблемой, буду рад выслушать Ваше мнение.