Чистка салона. Koch Chemie vs. Grass

По Авео писать особо нечего, на ней практически не езжу. Единственное, что последнее сделал, это обклеил задние арки бронеплёнкой, защитил то место, которое больше всего пескоструится.

В планах по авео — это перепрошить ЭБУ, чтоб устранить зависания оборотов (происходит редко, но всё-же) и устранить рывки на первой передаче, когда едешь с минимальным газом.

Сейчас катаюсь на Элантре МД 2013 г.в., и решил почистить салон. Из химии это Koch Chemie Green Star и Grass Universal Cleaner. Решил проверить, что из них лучше справиться и будет ли очевидная разница в результате.

Дело в том, что перед Элантрой чистил салон Лансера Х GRASSом и переборщил с концентрацией и после высыхания появились белёсые еле заметные пятна (ощущение как будто плохо выполоскал от химии). Пообщавшись с людьми, которые профессионально занимаются чистками салонов, оказалось, что такая белёсость появляется, если спалить химией ткань. Короче говоря, соблюдайте пропорции, которые указаны на упаковке.

Знаю, что более подходящее для салона в линейке Koch это МЕРЦ, но он закончился, поэтому использовал Green Star, он более универсален, подходит для бесконтактной мойки кузова и для чистки салона.

Подводя итог, могу сказать, что с учётом стоимости средств, Grass за свои деньги, отрабатывает нормально. Главное не переборщить с концентрацией, чтоб не спалить ткань.