Первое ТО или "вдруг война, а у меня двигатель разобран".

Первое ТО после покупки.

При покупки авто с продавцом заехали на СТО для, так сказать, предпродажной диагностики. Сам далек от всех нюансов, решил доверится специалистам. Из не хорошего - двигатель был в масле, хозяин утверждал, что течь с под клапанной крышки, с чем сервис не согласился – прокладка головки под замену. Развал тоже проверил, все ок, все поправимо.

Покатавшись месяц, направился в броварские гаражи к знакомому знакомого, со словами – у меня тут вот. Дело было 19 февраля 2022, (самое время разобрать машину). 

Дальше перечень того что было сделано. 

1. Прокладка головки блока

2. Прокладка клапанной крышки

3. Прокладка впускного коллектора

4. Прокладка выпускного коллектора

5. Прокладка дроссельной заслонки

6. Сальники клапанов

7. Сальник распределительного вала

8. Сальник коленчатого вала передний

9. Набор ГРМ

10. Ремень кондиционера

11. Ремень генератора

12. Ролик кондиционера

13. Клапана выпускные

14. Патрубок помпы

15. Патрубок сапун

16. Свечи

17. Термостат

18. Кольцо термостата

19. Болты ГБЦ

20. Антифриз

21. Масло

22. Фильтра 3 шт.

23. Тормозные диски передние

24. Колодки передние

25. Пыльник тормозного цилиндра передние. 

   Сняли голову отдали на шлифовку. И война. 

Встретилось мы с мастером и моей машиной уже 19 апреля спустя 2 месяца. Доделали все запланированное, заменили охлаждайку, предварительно промыв систему охлаждения. Считаю, что история закончилась благополучно. Е…баная русня.  

Из рекомендаций: 

Где-то течь гидроусилителя (не нашел еще, атфка сильно не уходит, дно под водителем не ржавеет, не баг а фича), 

Просели передние пружины, комплектация с самой тяжелой мордой. Двигатель 1,6 + Автомат коробка. 

15680 детали + 4500 работа.      

Ціна питання 20000 UAH, Пробіг 189000 км.