Як я купив його та " перші " витрати

Це моє перше авто, бюджет був не дуже великий ( 2500$ -2800$ ). Був вибір між ланосом 1.5 ( сенсом 1.3 ), ВАЗ 2113-14, ВАЗ 2110. Про ВАЗ 1119 навіть " не знав що такий є ". Але на той час вибору багато не було, та і я дуже хотів вже авто, і це й було моєю першою помилкою. Знайшов цю каліну під Дніпром, швидко поїхав, авто на перший погляд дуже сподобалось, але при огляді виявились, як мені здавалося, "невеликі" проблемки: 

1. Пробита прокладка ГБЦ .

2. Мастило підтікало с сальників колінвалу і розпредвала .

3. В авто зовсім не було охолоджувача, авто дужа грілося ( було літо ).

Та по авто було ще дуже багато маленьких недоліків. На СТО повідомили що по ходовці є маленькі нюанси, але не значні. Та не дивлячись на всі ці недоліки я все одно вирішив купити це авто, це було вже другою помилкою. Ціна була 3000$, але сторшував до 2700$.

На другий день я змінив всі фільтри ( крім бензинового) там мастило у двигуні. Трішки пізніше я вирішив замінити прокладка ГБЦ, і тут виявились перші глобальні проблеми, була тріщина шириною десь 1-1.5 см між мастильним каналом та антифрізовим каналом, і була поведена голова. Віддав двигун на зварювання аргоном та шліфовку. Після перевіряли компресію у двигуні було в 4-х циліндрах в межах 10, а після заміни прокладки, сальників і ще багато іншого компресія стала 12 у всіх циліндрах. 

Потім заклинив термостат, ще теж стало проблемою для авто і мене. Після заміни нутрощів термостата, окрім корпусу, почав витікати анфифріз, за пів року я вже 2 рази міняв антифріз ( 12 літрів витікло ). Як потім виявилося що, був тріснутий корпус термостату, замінив його він все одно продовжував десь витікати, і це був пробитий верхній патрубок радіатора ( тріщина було під хомутом ). І ось після таких довгих мук я нарешті привів двигун у добрий стан. 

По авто було вже дуже багато чого зроблено, як і по двигуні так і по салону. За час володіння цим автом, вже витратив в районі 1200$, а це я ще не заглядав у ходову частину, хоча я знаю що в мене почали запотівати передні стійки. Я б міг ії розібрати, зробити ревізію, але колишні власники заварили наглухо передні стійки, і зараз вони не розбірні....