Долго я мучал свою приборную панель и наконец-то добился результата которого хотел.
Эволюция моей приборки:
Стайлинг приборной панели (часть 1)
Стайлинг приборной панели (часть 2)
Стайлинг приборной панели (часть 3)
Стайлинг приборной панели (часть 4)
Стайлинг приборной панели (часть 5)
У отличного человека Sensovodik с драйва были приобретены отличные шкалы и блок розжига!
Вот такие я их получил, всё было хорошо запаковано, а особенно порадовало качество шкал.
К блоку розжига даже инструкция цветная шла :)
Вот такие самодельные шкалы у меня были. Теперь я понимаю какие же ужасные они были.
Ставим новые.
Далее приступил к подключению блока розжига, всё было ясно, единственное что не понял, так это то, что нужно было минус не обрезать, а врезаться к нему. А так всё ясно :) Огромный плюс этого блока, что на нём есть регулировка плавности включения/выключения.
Всё собираем и проверяем блоком питания от старой 8-ми битной приставки)))
Правда на фотках забыл вставить стопорные шпильки для стрелок.
Температура и уровень бензина.
Спидометр.
Тахометр.
И общий вид.
Видео пример работы блока разжигов и пересвета шкал.
Не сочтите за рекламу, но дабы мне не разрывали личку где взять шкалы и блок розжига, то покупалось всё у этого хорошего человека Sensovodik. Дизайна шкал у него очень много.
Спасибо всем кто ставит лайки и пишет комментарии, благодаря вам я попал на главную страницу популярных записей в БЖ! www.drive2.ru/popular/