ГБО 2 поколения — финал (Часть 3)

1 часть.
2 часть.

Нашел на OLX человека который был готов поставить всё за 1 день в воскресенье (29.03.2015), да еще и с моим оборудованием, за работу просил 600 грн. Что очень даже нормальной ценой я считаю.

Приехал к мастеру в 8:30, а выехал в 20:00, еще на бензине, поехали на заправку, задули 10 литров газа, отъехали от заправки и он за 5 минут быстренько настроил редуктор и т.д. И я уже счастливый ехал домой на газу с улыбкой на лице. Если честно, то разницу не заметил, что на газу, что на бензине едет вроде бы так же.
По расходу тоже ничего не скажу, еще не выкатал эти 10 литров газа…

Осталось теперь только купить пластиковой гофры потолще для проводки и всё хорошенько спрятать чтобы было красиво и не было торчащих разноцветных проводов. Этим и займусь в ближайшее время.

На моё удивление мастер сделал всё с первого раза и машинка завелась, даже ничего переделывать не пришлось, оставалось только настроить.

Ах да, еще забыл, что нужно купить заправочное в лючёк бака, а то моё заправочное спрятано под бампером, что очень неудобно, хотя и не я туда лезу заправлять… Скоро допишу в этой теме по поводу расхода, так как заправлять полный бак не планирую, так как денег после установки ГБО особо не осталось, да и очково как то полный задувать, баллон всё таки б.у. Позже решусь на эту процедуру)

Сегодня утром завёлся на газу и на моё удивление машина завелась очень легко)) я думал что нужно заводится на бензине и потом переходить на газ, мастер сказал что когда не холодно, то можно и сразу на газу…

Подведу итоги по затратам:
Комплект ГБО-2 без баллона вышел мне: 2470 грн.
Баллон STAKO R14 б.у.: 900 грн.
Работа мастера: 600 грн.
Итого: 3970 грн.

В моём городе установка ГБО 2-го поколения на ланос стоит от: 6 000 грн и выше, так что считаю что я еще прилично сэкономил…