Замена сток стартера на французский редукторный Valeo

Итак, моему стартеру пришла "хана", на холодную заводил идеально, а на полностью прогретой машине еле еле крутил, а мог вообще не крутить, а тупо стоять, и спустя 20 минут снова заводить идеально, учитывая что я работаю в такси, то такая работа стартера меня крайне не устраивала. Жил он своей жизнью короче. Решено было поехать на рынок к знакомому торговцу стартеторов и комплектующих. Он посоветовал брать мне на ланос французский стартер Valeo с опеля (редукторный). На радостях поехал в гараж менять… Выхожу с авторынка, заводить машину, а стартер еле крутит, в итоге посадил аккумулятор, видимо стартер "брал на себя"… Слава богу стоял на горке, выжал сцепление, включил зажигание и давай с горочки катиться накатом и всё таки завелся))) Вовремя купил я его… Приехал в гараж, заехал на яму, взял у соседа нужный инструмент и за 40 минут поменял его)) машина была горячая и процесс работы немного затянулся.

Поставил Valeo и о чудо! Машина заводится с пол тычка, стартер маслает "шо дурной", радости нет предела, даже звук другой, более приятный стал)