Настоящий калиновод

Теперь и я настоящий калиновод. Зимой были проблеммы с системой охлаждения. Ранее в журнале писал об этом, (о ремонте и переделках). Но недавно последствия проблеммы вылезли наружу, а именно начала течь печка. (зимой не текла, проверял неоднократно). Замену делал сам, способ замены — "варварский". Распиливал корпус печки для снятия радиатора, торпеду не снимал. Фоток ремонта нет, но информации в интернете много. За день все сделал. Радиатор димитровградского завода.

Также устранил проблемму с запуском авто. Ранее в постах описывал ее. Вероятно был глюк в иммобелайзере, но почему нормально заводилась с elm адаптером, а без него капризничела понять не могу. Стер eeprom, иммобелайзер неактивный, заводиться без проблем. Далее буду пробовать по новой обучать ключи для активации иммобелайзера. Если проблема повториться, прийдеться снова стереть eeprom, и отключить иммобелайзер, т.к сейчас при старте горить значек ошибки (15 сек) о неактивированом иммо.