Проба перевозки запаски на крыше и не только.

Ради эксперимента решил попробовать перевезти запаску на штатных рэлингах. Смастерил "по быстрому" крепление и в путь. Сама идея отличная, но мешают пользоваться ею в полной мере два фактора. 1. Это конченные заводские рэлинги в совокупности с кончеными укр. дорогами в итоге на каждой неровности получаем акустический дискомфорт такой силы, будто крышу отрывают ковшом экскаватора. На ровной дороге, коих у нас не так много как нам рассказывают по телевизору, ситуация очень даже приемлемая, про колесо на крыше я даже не вспоминал, но тут вступает в силу фактор номер 2. Увеличивающий прямо пропорционально скорости расход топлива, он и без колеса на крыше не маленький по общепринятым меркам, но сейчас вообще за гранью приличного. Мой вердикт — идея имеет право на жизнь, если хочешь свободный от запаски багажник и в случае необходимости этой самой запаской воспользоваться, то можно пренебречь "барабашкой" на крыше и +20% к расходу.

В этот же день поменял масло в двигателе, вместо GMмовского 5W30, залитого на период зимней эксплуатации, залил AZMOL 5W40. GM не зашло, большой угар и двигатель работал в не характерной ему манере. Жестко как то.

Первый раз за два года залез под машину не просто лежа на полу, а по людски — с ямы в гараже. Какой же это кайф так работать, вот бы себе в распоряжение такой гараж, я бы тогда развернулся, Джип бы точно из него не вылазил, и в собранном состоянии был очень редко.

Пока катаюсь без пушбара ( кенгурятника), переделываю его немного. Какой же красавчик Братан без него, налюбоваться не могу. А так — что то гремит на неровной дороге, не могу понять что именно, скрипит тоже иногда как бричка. Заметил чем больше ему уделять внимания, тем капризнее он себя ведет. Недавно, просто так, не захотел завезтись на горячую. Благо случилось это не далеко от дома. Бросил я его там и пошел домой. Вечером пришел, завел и поехал как ни в чем не бывало. Скоро отпуск и Братану предстоит нас покатать, получится ли обойтись без эвакуатора или чего еще похуже, остается только предполагать, но не смотря на мои опасения буду ехать на нем, вперед за приключениями на свою ж.пу так сказать.