Заранее благодарю всех кто откликнется.
Суть в чем, у меня подтекала рейка, ну доливал там масла понемногу, все работало нормально.
В один день меня начали напрягать капли под автомобилем, поэтому решил заменить рейку, но на этот раз не б/у, а взял новую. После замены заезжаю в гараж и обнаруживаю, что масло уже не капает, а просто вытекает под машину. Приехал снова на сервис — порвало шланг высокого давления. Поехал к рукоделам которые мне это все дело запресовали, поставил — уже ничего не капает, руль крутиться нормально, но постоянно воет гур, некоторое время так ездил, думал может завоздушилась система. Почитал форумы, выяснил, что шланг этот непростой, нужно брать оригинал либо хороший аналог от Febi — что я и сделал, после замены руль на холостых ну ооочень тяжело крутить, хуже чем на жигулях.
Сейчас на очереди замена насоса ГУР, думаю ему пришел конец и с новой рейкой он не в силах работать или может я что-то упустил и куда-то ещё нужно смотреть?
Какой фирмы насос ГУР посоветуете? Не нашел толковой информации по производителям, интересны бюджетные варианты, с хорошим соотношением цена-качества.
P.S.
Ребята, решил проблему. Так как она проявилась, как мне показалось, после замены рейки, я там и копал. Оказалось, что этот звук, постоянное гудение, выдавал компрессор кондиционера, снял ремень, проблема пропала :D уже весной кондиционером буду заниматься. Всем спасибо за советы.
Пробіг 403000 км.