Замена кронштейна крепления вискомуфты. архивная запись

Ух. в истории моей борьбы с вибрацией сказано много всего, вот очередная строчка.
Т.к. просто замена вискомуфты и ее крыльчатки ничего не дала (хотя весь чат топил за нее), а мои кривые ручки уронили ремень, я нашел люфт кронштейна вискомуфты, обводного ролика, и помпы. С помпой пока подожду, ролик заменил сразу, а вот с кронштейном все интересней:)

Кронштейн держится на 3 болтах и 2 гайках. 2 болта "фронтальные", и их +- легко найти, а вот один боль проходит справа сквозь двигатель, +- на фотке покажу где он.
Болты с головкой на 10 кажется, честно — забыл уже, может кто по фото поймет.

В общем, с новой муфтои и новым кронштейном вибрация не изменилась =\ в сумме вышло под 12 тысяч за все дооброе, и пара тройка рабочих вечеров, но зато эту причину откинул, и тут мотор в порядке. Не помогло, думаю, из-за совместной выработки — одна часть компенсировала другую, и за счет этого вибрации небыло.