Первый год на финике

Вот и прошел год… уже даже на неделю больше:)
Что я могу рассказать спустя это короткое время:
Расходы:
Что было сделано из обязательного:
1. Поставил газ — 1600 евро (44000 грн)
2. ТО после покупки — 7060 грн
3. Замена масла в двигателе — 4498
4. вырезал катализатор — 2000
5. Замена масла АКПП — 2074
6. Зимняя резина — 22400
7. Замена ступицы задней левой — 7875
8. Замена масла ДВС — 3345
9. нет поста на драйве — замена ступицы передней левой — около 4000
10. Замена радиатора охлаждения — 6000.
найду фотки 0 добавлю 9 и 10 в постах и залью ссылки.
Пробег за год составил примерно 25.000 пробега.
Итого потрачено денег обязательных — 59252 гривны. Газ сюда не вписал т.к. он себя уже окупил =) окупил он себя в тот момент когда внезапно у нас в стране газ упал на время карантина на 40%, а я все это время ездил =)
Из необязательного — все перечислять не буду, но просадил еще тысяч 20 наверное на всякую хрень которая в итоге особо ничего не дала, но жить стало спокойней.
Что предстоит:
1. замена пневмы, ее так и не починил, а надо бы. это около 10.000
2. залечить сколы на лобовом, если залечатся.
3. притонироваться =)
4. замена помпы охлаждения — 5.000
5. хочу сделать шумку, хз как получится.
6. диски, но это хз, меня не особо бесит, будут деньги лишние — может и куплю.

Ощущения от машины
Ездить приятно, не хватает тормозов, расход на газу не проблема, мощности в целом всегда хватает. По проходимости — несмотря на вес, короткие ходы подвески и средненькую геометрию — мотор вывозит все эти беды, а система антибукса работает как электронная блокировка. Это приятно.
Кстати по стабильности — на хорошей резине зимой занос это прямо проблема, даже если стараться. На чистом льду конечно понесет, но если гололед участками — это не проблема.
Далеко ездить на машине приятно, не устаешь, видно далеко и хорошо, обгоны делать просто (примерно до 160 по скорости, потом канеш близко потолок.
По надежности — для сравнения на предыдущей машину у меня в год уходило около 80 тысяч на РЕМОНТЫ, а тут — если выкинуть резину — то в 2 раза меньше. + по сути ничего из основных агрегатов не ломалось, главное вовремя обслуживать. Все расходники +- недорогие, просматривал еще до покупки.
ПРОБЛЕМЫ:
1. Размер салона. он вроде большой, но у меня рост 197 см и мне неудобно сидеть. постоянно болит правая нога, т.к. ее надо напрягать и она не касается подушки сидения практически.
2. не выдвигается руль — вторая причина неудобной посадки.
3. тормоза — их реально мало. может когда-то решу эту проблему, но пока просто езжу более спокойно по возможности.
4. размер колес. стоковая размерность почти не дает вариантов по выбору резины на 18 диск. это грустно. все топовые модели остаются за бортом.
5. габариты. на даче узко совсем, и все сраные кусты всех соседей царапают машину. 2 раза за лето уничтожал все ветки, но растения не сдаются. может в следующем году они поймут и начнут расти во ВНУТРЬ забора, хз.
6. снова габариты — жена отказывается ездить, говорит страшно. ну это, думаю, поборем когда-то)